ENGLISH BELOW

Japonia to kraj superszybkich pociągów, eskpresowo rozwijącej się gospodarki, pędu życia a zarazem harmonii, perfekcji oraz długowieczności. Nie bez powodu japońskie samochody cieszą się mianem niezawodnych, dopracowanych oraz posiadających miliony sympatyków na całym świecie.
W 1986 roku zaprezentowano kolejną generację Mazdy 929 oznaczoną kodowo HC. Prezentowany egzemplarz topowej limuzyny koncernu pochodzi z 1988 roku i posiada najmocnejszą dostępną 3 litrową jednostkę V6 o mocy 170 KM. We wnętrzu znajdziemy niesamowicie wygodną welurową tapicerkę, elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, oraz klimatyzacje, która sprawia, iż jazda nawet w najbardziej upalne dni nie będzie stanowić problemu. Mazda 929 jest ciekawą alternatywą dla niemieckiej konkurencji z lat 80’, a do tego wyróżnia się niesztampową sylwetką, która przyciąga wzrok z każdym spojrzeniem. Mazda może być kompanem w codziennej podróży lub być weekendowym cruiserem, jedno jest pewne, takich aut się już nie produkuje.

Japan is a synonym high-speed trains, highly developed economy, the rush of life and also harmony, perfection, longevity. With reason Japan cars has opinion realible, refine and has millions enthusiastics all over the world. In the 1986 Mazda presented new generation model 929, which has code mark HC. Presented car has been produced in 1988 and has highest available V6 engine. In interior we find velour seats, power  windows, power steering sunroof and air conditioning, which guarantees comfortable drive on a hot day. Mazda 929 could be oppositive for German cars from the 80s and it is distinguished by an original chassis. We can using Mazda as daily car or weekend cruiser. One thing is certain, no such cars are produced anymore.